BOSI ကိရိယာများတရုတ်နိုင်ငံမှ တူးလ်သိုလှောင်မှုစနစ် ပေးသွင်းသူဖြစ်ပြီး အံဆွဲရှစ်ခုပုံသဏ္ဍာန် ကိရိယာပုံသဏ္ဍာန် ကိရိယာတွန်းလှည်း၊ အံဆွဲ တူးလ်ခုနစ်ခု၊ ဒုတိယထပ် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ကိရိယာသေတ္တာနှင့် ဘက်စုံသုံး ကိရိယာအစုံတို့ ပါဝင်သည့် ကုန်ပစ္စည်းအကွာအဝေးကို ပေးဆောင်သည်။
1.2 မီလီမီတာ အအေးခံထားသော စတီးချပ်တစ်ချပ်၊ သဲချောချောဖုံး၊ ပရီမီယံ ရေစိုခံ Oxford ထည်နှင့် 60 ကီလိုဂရမ် အမှန်တကယ် ခံနိုင်ရည်ရှိသော BOSI သည် အလုပ်ရုံများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များနှင့် မိုဘိုင်းလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် တူးလ်သိုလှောင်မှုဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်ဦးချင်းရွေးချယ်မှုလမ်းညွှန်မှုနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ဖုန်းဖြင့်ဖြစ်စေ အွန်လိုင်းမှဖြစ်စေ စုံစမ်းမေးမြန်းနိုင်ပါသည်။.
BOSI ကိရိယာ သိုလှောင်မှုစနစ်သည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင် သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထုတ်လွှင့်မှုအပေါ် အားမကိုးပါ။ ၎င်း၏ အဓိကအချက်မှာ material mechanics နှင့် structural design ပေါင်းစပ်မှုတွင် တည်ရှိသည်။
ကိရိယာတွန်းလှည်းကို ကွေးခြင်း၊ ထုရိုက်ခြင်းနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းများ ပြုလုပ်၍ 1.2 မီလီမီတာ အထူရှိသော အအေးခံ သံမဏိစာရွက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
လိုက်လျောညီထွေရှိသော တွန်းဆွဲရွေ့လျားမှုနှင့် တည်ငြိမ်သော ကားပါကင်နှစ်ခုစလုံးကို ရရှိရန်အတွက် ခန္ဓာကိုယ်သည် အားဖြည့်ထားသောနံရိုးပုံစံဖြင့် ဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
အံဆွဲစနစ်သည် အံဆွဲ၏သေသွားသောအလေးချိန်နှင့် ကိရိယာတန်ဆာပလာများကို သံလမ်းများမှတဆင့် ကက်ဘိနက်ဘောင်သို့ ညီညီစွာ သယ်ဆောင်ပေးသည့် Ball-Bearing slides သို့မဟုတ် စတီးပြားဆလိုက်များကို အသုံးပြုသည်။
အံဆွဲတစ်ခုလျှင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်သည် 35 ကီလိုဂရမ် (အံခုနစ်အံဆွဲမော်ဒယ်အတွက်) မှ 45 ကီလိုဂရမ် (အံရှစ်ချပ်ပလက်တီနမ်မော်ဒယ်အတွက်) မှ ယေဘုယျသတ်မှတ်ထားသောဝန်သည် 400 ကီလိုဂရမ်မှ 450 ကီလိုဂရမ်အထိရှိသည်။
သဲအချောထည် မျက်နှာပြင် သန့်စင်မှုသည် လျှပ်စစ်ဓာတ် ဖြန်းဖြန်းခြင်းနှင့် အပူချိန်မြင့်မားစွာ ကုသခြင်းတို့ဖြင့် ထူထပ်သော အလွှာကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ခြစ်ရာများ၊ အညစ်အကြေးများနှင့် သံချေးများကို သုံးဆကာကွယ်ပေးပါသည်။
ဒုတိယထပ် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ကိရိယာသေတ္တာသည် သယ်ယူရလွယ်ကူစေရန်အတွက် ရွေ့လျားနိုင်သောလက်ကိုင်ပေါ်တွင် ကောင်းစွာဒီဇိုင်းဆွဲထားသော torque အချိုးနှင့်အတူ တင်းကျပ်စွာပေါင်းစပ်ထားသော အဖုံးနှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံကို အားကိုးထားသည်။
ဘက်စုံသုံး ကိရိယာအစုံသည် ဖိစီးသည့်နေရာများတွင် ပတ်လမ်းချုပ်နည်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး စလစ်ကပ်စတီးလ်နှစ်ထပ် D-rings နှင့် ခြုံငုံထူထပ်သော Oxford ထည်ဖွဲ့စည်းပုံသို့ ဝန်အား 60 ကီလိုဂရမ်အထိ ခွဲဝေပေးကာ၊
|
ရွေးချယ်မှု အတိုင်းအတာ |
||||
|
ပစ္စည်းနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံ |
ပရီမီယံ ရေစိုခံ Oxford ထည်၊ ထူပြီး ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ စလစ်ဆန့်ကျင်သော သံမဏိ နှစ်ထပ် D-rings၊ ဖိစီးသည့်နေရာများတွင် ပတ်ချာလည် ချုပ်ထားခြင်း |
သဲချောချောမျက်နှာပြင်၊ အဖုံးနှင့်ကိုယ်ထည်၊ တင်းကျပ်စွာပေါင်းစပ်ထားသော အအေးခံစတီးစာရွက်၊ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သောလက်ကိုင် |
1.2 မီလီမီတာ အအေးခံထားသော သံမဏိစာရွက်၊ ခြစ်ရာများ၊ ပျော်ရည်များနှင့် သံချေးများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော သဲမျက်နှာပြင်၊ လေးလံသော ဘရိတ် နှစ်ခုပါ |
ပလက်တီနမ်စီးရီးအအေးခံစတီးစာရွက်၊ အံဆွဲတစ်ခုလျှင် 45 ကီလိုဂရမ်ဝန်ပမာဏ၊ 450 ကီလိုဂရမ်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန် |
|
စွမ်းဆောင်ရည် & ဝန် |
15"-19", 60kg ခံနိုင်ရည်ရှိ အရွယ်အစားသုံးမျိုး |
450 × 200 × 195 မီလီမီတာ၊ ကျစ်လစ်ပြီး သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသည်။ |
680×458×860mm၊ အံဆွဲတစ်ခုလျှင် 35kg၊ စုစုပေါင်း 400kg |
1070×461×1032mm၊ အံဆွဲတစ်ခုလျှင် 45kg၊ စုစုပေါင်း 450kg |
|
အကြံပြုထားသော ဇာတ်လမ်းများ |
လျှပ်စစ်ကျွမ်းကျင်မှုစစ်ဆေးခြင်း၊ စက်ပစ္စည်းထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ကိရိယာများကို အမြင့်တွင်သယ်ဆောင်ခြင်း။ |
အိမ်သုံးကိရိယာသိုလှောင်မှု၊ ခရီးဆောင်ပြုပြင်မှုအမှာစာသေတ္တာ |
မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်များ၊ စက်ရုံအသင်းများ၊ စက်ကိရိယာကြီးများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။ |
အဆင့်မြင့်ဝန်ဆောင်မှုဌာနများ၊ တိကျသောတူရိယာအလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲများ၊ အစုလိုက်ကိရိယာများ၏ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုစီမံခန့်ခွဲခြင်း။ |
ရွေးချယ်မှု ယုတ္တိဗေဒသည် ကိရိယာများ၏ အရေအတွက်နှင့် ရွေ့လျားနိုင်မှု လိုအပ်ချက်များပေါ်တွင် မူတည်သည်။
နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် မြှင့်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက်၊ ကိရိယာအစုံသည် ပေါ့ပါးပြီး သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူပြီး ကိရိယာအရေအတွက်ပေါ်မူတည်၍ ရွေးချယ်ရန် 15" မှ 19" အရွယ်အစားသုံးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
ပုံသေတည်နေရာရှိ ကိရိယာအနည်းစုအတွက်၊ ဒုတိယထပ် ခရီးဆောင်ကိရိယာသေတ္တာသည် ကျစ်လစ်ပြီး ကြံ့ခိုင်သည်။
အလုပ်ရုံအဖွဲ့များ သို့မဟုတ် ၀န်ဆောင်မှုဌာနများအတွက်၊ အံဆွဲခုနစ်ခုပါ ကိရိယာတန်ဆာပလာလှည်းသည် ဘရိတ်နှစ်ခုပါသော တွန်းလှည်းများဖြင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော တွန်းဆွဲရွေ့လျားမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အံဆွဲရှစ်ခုပါရှိသည့် ကက်ဘိနက်လှည်းသည် အံဆွဲခံနိုင်အားနှင့် စုစုပေါင်းပမာဏ မြင့်မားသော တောင်းဆိုမှုများကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
|
အဖြစ်များသောပြဿနာ |
အကြောင်းရင်းကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။ |
ဖြေရှင်းချက် |
သက်ဆိုင်ရာ BOSI ဒီဇိုင်း |
|
အံဆွဲ လျှောတိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းချော်ခြင်း။ |
ဆလိုက်အတွင်း၌ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အပျက်အစီးများ များပြားနေခြင်း၊ |
ဆလိုက်မှ အမှိုက်များကို သန့်စင်ပြီး အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ထက် မကျော်လွန်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ |
အံဆွဲခုနစ်ခု မော်ဒယ်ကို အံဆွဲတစ်ခုလျှင် ၃၅ ကီလိုဂရမ် သတ်မှတ်ထားသည်၊ အံဆွဲတစ်ခုလျှင် ၄၅ ကီလိုဂရမ် အံဆွဲရှစ်ခု မော်ဒယ်၊ အအေးခံစတီးဖွဲ့စည်းပုံသည် ကန့်သတ်ချက်များကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာသည်။ |
|
ကိရိယာတန်ဆာပလာ ပခုံးသိုင်းကြိုး ကျိုးသွားခြင်း။သို့မဟုတ် thread detachment |
အဝလွန်ခြင်း သို့မဟုတ် ချုပ်ရိုးအဝတ်အစားများ အသုံးပြုခြင်း။ |
60 ကီလိုဂရမ် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်အကွာအဝေးအတွင်း အသုံးပြု၍ D-ring stress အမှတ်များကို စစ်ဆေးပါ။ |
သံမဏိနှစ်ထပ် D-rings၊ တင်းကျပ်သည့်နေရာများတွင် ပတ်လမ်းချုပ်သည့်နည်းစနစ် |
|
တူးလ်အိတ်/လှည်း ဆေးသုတ်မျက်နှာပြင်တွင် သံချေးတက်ခြင်း။ |
စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရေရှည်သိုလှောင်ခြင်း၊ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းမရှိသော ခြစ်ရာများ |
ခြောက်သွေ့အောင်ထားပါ၊ ဆေးမျက်နှာပြင်ခြစ်ပြီးနောက် သံချေးတက်ဆေးကို လိမ်းပါ။ |
Sand-finish မျက်နှာပြင်သည် ခြစ်ရာများ၊ ပျော်ရည်များနှင့် သံချေးများကို ခံနိုင်ရည်အားကောင်းစေသည်။ |
|
Caster သော့ချို့ယွင်းခြင်းနှင့်ချော် |
ဘရိတ် pad ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကာဗာပုံပျက်ခြင်း။ |
Dual-Brake Caster Pad ဝတ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးပါ။ |
လေးလံသော ဘရိတ်နှစ်ချောင်း၊ ခိုင်ခံ့သောသော့ခတ်မှု၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော တွန်းဆွဲမှု |
|
အဖုံးဖွာပတ္တာ |
ရေရှည်အဖွင့်အပိတ်မှ ဝက်အူများ လျော့ရဲခြင်း။ |
ပတ္တာဝက်အူများကို စစ်ဆေးပြီး ပြန်တင်းပါ။ |
အဖုံးနှင့်ကိုယ်ထည်ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် တာရှည်ခံပြီး ခိုင်ခံ့သောရွေ့လျားနိုင်သောလက်ကိုင် |
|
Dimension နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။ |
BOSI Tool သိုလှောင်မှုစနစ် |
စျေးနှုန်းတူညီသော ယေဘုယျအမှတ်တံဆိပ်များ |
High-End Brand များကို တင်သွင်းသည်။ |
|
Steel Plate Thickness & Load |
ကိရိယာတွန်းလှည်းများအတွက် 1.2 မီလီမီတာ အအေးခံစတီးချပ်များ၊ |
0.8 မီလီမီတာအောက် ပါးလွှာသော အပြားများ၊ ပုံကြီးချဲ့ထားသော ဝန်ပမာဏ၊ အမှန်တကယ် ဝန်ပမာဏ 100 ကီလိုဂရမ်အောက် |
အစိုင်အခဲပစ္စည်းများ၊ သို့သော်တူညီသောသတ်မှတ်ချက်များအတွက် ၂-၃ ဆပိုမိုစျေးကြီးသည်။ |
|
မျက်နှာပြင်ကုသမှု |
သဲချောမျက်နှာပြင်၊ ခြစ်ရာများ၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ |
သာမန်ဖြန်းဆေး၊ သံချေးနှင့် အခွံများကို ခြောက်လအတွင်း ခံနိုင်ရည်ညံ့ဖျင်းသည်။ |
ရင့်ကျက်သောအမှုန့်အပေါ်ယံပိုင်း, ဒါပေမယ့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မြင့်မား |
|
Toolkit Material & Load |
ပရီမီယံရေစိုခံ Oxford ထည်၊ ထူပြီး ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ စမ်းသပ်ထားသော 60 ကီလိုဂရမ်ဝန်၊ ဖိစီးမှုအချက်များတွင် စက်ဝိုင်းပုံချုပ်နည်း |
သာမန်အောက်စဖို့ဒ်ထည်၊ ပါးလွှာပြီး ပျော့ပျောင်းသော ပခုံးသိုင်းကြိုးသည် ကျိုးလွယ်သော ချုပ်ရိုးဖြစ်သည်။ |
ပစ္စည်းအလုံအလောက်ရှိသော်လည်း အမှတ်တံဆိပ်ပရီမီယံမြင့်သည်။ |
|
ရွေ့လျားမှုနှင့် လော့ခ်ချခြင်း။ |
လေးလံသော ဘရိတ်နှစ်ချောင်း၊ ခိုင်ခံ့သောသော့ခတ်မှု၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော တွန်းဆွဲမှု |
Single-Brake သို့မဟုတ် No-Brake casters များသည် load အောက်တွင် တွန်းရန်ခက်ခဲသည်။ |
ကောင်းမွန်သောစက်မှုဇုံ caster အရည်အသွေး၊ ဒါပေမယ့်စျေးကြီးသောအစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ |
|
အာမခံကတိကဝတ် |
QB/T4400 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသော ကိရိယာတန်ဆာပလာများကို 12 လ (အကာအရံများမပါ) အာမခံထားသည် |
ရှင်းလင်းပြတ်သားသောအာမခံချက်မရှိပါ၊ အရောင်းပြီးနောက်ပံ့ပိုးမှုမရှိပါ။ |
ပြီးပြည့်စုံသော အာမခံစနစ် ဖြစ်သော်လည်း စက်ရုံမှ ပြန်လာချိန် ကြာမြင့်ပါသည်။ |
BOSI ကိရိယာ သိုလှောင်မှုစနစ်သည် 1.2 မီလီမီတာ အအေးခံစတီးပြားနှင့် သဲချောချောမျက်နှာပြင်ဖြင့် လှည်းကို ကြာရှည်ခံစေကာ ရေစိုခံ Oxford ထည်နှင့် စက်ပတ်လမ်းချုပ်နည်းဖြင့် ကိရိယာတန်ဆာပလာများ၏ ခံနိုင်ရည်အား အာမခံပါသည်။ ၎င်းသည် ပစ္စည်း၊ ဝန်ခံနိုင်မှု နှင့် အာမခံအတိုင်းအတာများတွင် ယေဘူယျအမှတ်တံဆိပ်များထက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အားသာချက်များကို ဖော်ဆောင်ထားပြီး အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲများနှင့် မိုဘိုင်းလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော သိုလှောင်မှုရွေးချယ်မှုဖြစ်လာသည်။
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ခံနိုင်မှုအား အတိအကျလိုက်နာပါ—အံဆွဲတစ်ခုလျှင် အံဆွဲ ကိရိယာ လှည်းခုနစ်ခု၊
အံဆွဲတစ်ခုလျှင် 450kg အံဆွဲတစ်ခုလျှင် ဗီရိုပုံသဏ္ဍာန် ကိရိယာတန်ဆာပလာရှစ်ခု၊
လုပ်ဆောင်ချက်မျိုးစုံnal toolkit ဝန်ပမာဏ 60kg။
ဝန်ပိုခြင်းသည် အံဆွဲလျှောပုံပျက်ခြင်း၊ ကာဗာပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ကိရိယာတန်ဆာပလာများ ချုပ်ရိုးကျိုးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
ကိရိယာတွန်းလှည်းကို မရွှေ့မီ၊ အံဆွဲများအားလုံးကို အပြည့်အ၀ပိတ်ပြီး သော့ခတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ကားပါကင်လုပ်သည့်အခါ၊ ဘရိတ်နှစ်ချောင်းကို အပြည့်အ၀သော့ခတ်ပြီး အလုပ်မစမီ လှည်းသည် ချော်လဲခြင်းမရှိကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
အပြည့်တင်ထားသော ကိရိယာလှည်းသည် ၎င်းအား တွန်းရန် အရှိန်ထိန်းရန် လူနှစ်ဦး အတူတကွ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။
လှည်း၏ဆွဲငင်အားဗဟိုကို လျှော့ချရန်၊ ထိပ်အံဆွဲများတွင် ပေါ့ပါးသောအစိတ်အပိုင်းများကို သိမ်းဆည်းရန် လေးလံသောကိရိယာများကို အောက်ခြေအံဆွဲများတွင် ထားပါ။
ကိရိယာအစုံတွင်၊ လေးလံသောပစ္စည်းများကို ပင်မအကန့်၏အောက်ခြေတွင် ထားရှိကာ အလေးချိန်မမျှတသော ပခုံးတစ်ဖက်တည်းတင်ဆောင်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် လုပ်ငန်းခွဲအိတ်ကပ်များကြားတွင် အလေးချိန်ကို အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပါ။
သံမဏိပြား သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် အစိုဓာတ်ကြောင့် အောက်စဖို့ဒ်ထည်မှိုတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ခြောက်သွေ့ပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော နေရာတွင် ရေရှည်သိမ်းဆည်းပါ။ သဲချောမျက်နှာပြင်သည် သံချေးတက်နိုင်စွမ်းရှိသော်လည်း ဆေးမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခြစ်ရာများကို သံချေးဆန့်ကျင်ဆေးဖြင့် ဆောလျင်စွာ ကုသသင့်ပါသည်။
ကိရိယာတန်ဆာပလာကို ချွန်ထက်သောအရာများနှင့် ဝေးဝေးတွင်ထားပါ။ ရေစိုခံ Oxford အထည်သည် ရေမှိုင်းဒဏ်ခံနိုင်သော်လည်း ရေထဲတွင် မနစ်မြုပ်ရပါ။
လစဉ်၊ အံဆွဲဆလိုက်များ၏ ချောမွေ့မှုကို စစ်ဆေးပြီး အဆီအနည်းငယ်ကို လိမ်းပါ။ တင်းကျပ်မှုရှိစေရန် ချိတ်ဆက်ထားသော ဝက်အူများနှင့် ကာတာဘရိတ်အပြားများအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။
သုံးလတစ်ကြိမ်၊ ကိရိယာတန်ဆာပလာ ချုပ်ခြင်းနှင့် D-ring ဖိစီးမှုအမှတ်များကို စစ်ဆေးပါ၊ ဖြည်နေသောချည်မျှင်များကို ချက်ချင်းပြုပြင်ပါ။ သံချေးမတက်စေရန် လက်ကိုင်ပတ္တာနှင့် ရွေ့လျားနိုင်သော လက်ကိုင်အစိတ်အပိုင်းများကို ဆီဖြင့် ချောဆီလောင်းပါ။
ကိရိယာပုံး သို့မဟုတ် ကိရိယာတွန်းလှည်းကို ပစ်ချခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို အမြင့်မှလျှောချရန် ခွင့်မပြုပါနှင့်။ အစိုင်အခဲဖြစ်သော်လည်း၊ အအေးခံထားသော သံမဏိစာရွက်သည် ပြင်းထန်သောထိခိုက်မှုအပေါ်တွင် တည်ဆောက်ပုံပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အံဆွဲညပ်ခြင်းကို ခံစားရနိုင်သည်။
ကိရိယာအစုံ၏ ထောင့်ဖြတ်ပခုံးသိုင်းကြိုးကို အသုံးမပြုမီ၊ ချိတ်နှင့် ချုပ်ခြင်း၏ သမာဓိကို စစ်ဆေးပါ။ လေးလံသောဝန်အောက်၌ လက်ဖြင့်သယ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။